为期40天的2026年春运正式开启。在这场一年一度的大迁徙中，无论是归乡之旅还是游玩出行，安全抵达目的地都是大家共同的愿望。

　　为了让旅客一路平安，国家和我省都作了哪些部署？作为春运的参与者，我们又该注意什么？本期安全观，为大家送上春运安全温馨提示。

　　聚焦“五大风险”逐一研究应对

　　安全是春运工作的重中之重。春运期间群众出行需求旺盛、出行时间相对集中、运输工具高负荷运转，叠加恶劣天气的影响，安全生产和应急保障面临一定的压力。今年春运预计有95亿人次流动，将创历史新高，任务之艰巨不言而喻。

　　“经综合研判，今年春运期间主要存在‘五大风险’。”1月30日，在交通运输部举行的例行新闻发布会上，相关负责人介绍，已聚焦“五大风险”逐一研究制订工作方案，指导地方抓好落实：一是抓好低温雨雪冰冻灾害天气防范应对；二是抓好新能源汽车充电服务保障；三是抓好高速公路繁忙路段疏堵保畅；四是抓好重点通道大客流集疏运保障；五是抓好营运车船运输安全管理。

　　为确保春运安全，交通运输部组织开展了为期1个月的风险隐患排查整治，督促各地建立清单，逐一整改、动态清零；春节假期期间，还将对交通运输领域重大危险源实施提级管控，开展线上线下巡查检查，更好保障人民群众出行安全。

　　省级层面，在1月31日召开的河南省安委会会议上，也对春运工作进行了专门部署。

　　对于今年我省春运形势，会议强调，今年春运假期长、跨区域人员流动量大、出行时间集中，要坚持安全第一、以人为本，精心组织、周密部署，全力以赴实现平安春运、便捷春运、温馨春运。

　　在具体举措上，会议提出，要科学分析研判，加强会商调度，加大重点地区、热点线路、高峰时段运力供给，扎实做好恶劣天气防范应对，深入排查整治各类风险隐患，确保旅客出行安全、交通物流畅通。同时，还要加强宣传引导，及时发布气象预警和交通信息。

　　各级对春运安全的高位部署，充分体现了党和政府对这项工作的高度重视，也为春运平稳运行奠定了基础。

　　旅客要做好自身安全第一责任人

　　无论部署多周密、预案多详尽，安全措施的落实始终都是确保旅途平安的关键。作为春运的参与者，每个人都应做好自身安全的第一责任人，真正做到“人人讲安全、个个会应急”。

　　在交通运输部、公安部、应急管理部、中国气象局、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局、中国国家铁路集团有限公司联合印发的《2026年综合运输春运安全生产和服务保障总体方案》中，专门对加强出行宣传引导作了安排。

　　其中，加强出行信息服务，是重点之一。例如，通过导航地图、新媒体平台、可变情报板、广播等多种渠道，及时发布气象预警、交通出行、充电设施状况等服务信息，引导社会公众提前做好行车路线、充电地点等出行规划。

　　此外，还应加强全社会跨区域人员流动量和出行提示信息发布，引导公众错峰出行。发布春运平安文明出行倡议，开展抵制疲劳驾驶、规范系好安全带等宣传教育，引导驾驶人和乘客安全文明出行。

　　据预测，今年春运自驾出行占比达八成左右，继续成为春运期间出行的主力。驾车上路，这些关键点需注意。

　　自驾出行前，要提前检查车况，不超速行驶，不疲劳驾驶，切勿酒驾醉驾。

　　高速公路上，要时刻保持安全车距，遇拥堵、缓行路段，不要随意穿插，切勿占用应急车道；临近驶出高速公路出口要注意观察标志标牌，提前靠右侧行驶，切勿急停、急刹、变道、倒车。若发生交通事故或故障，要“车靠边、人撤离、即报警”。

　　农村道路行车，途经穿村过镇路段，要注意观察道路两侧车辆和行人，按规定让行；遇急弯陡坡、长下坡、临水临崖道路，减速慢行，切忌弯道超车；清晨、傍晚时段视线差，注意观察路上行人，尽量靠中线行驶。

　　城市道路行车，要保持安全车速，切勿因流量减少而放松警惕、超速行驶，途经无信号灯路口或斑马线，提前减速观察，确保安全通过。

　　冬季恶劣天气增多，低温大雾雨雪天气给出行带来极大不便，易出现车轮打滑、视线受阻等情形。遇到此类情况，应做到：慢行车、缓刹车，冰雪路面车轮容易打滑，车辆在行驶过程中车速要慢，避免猛加速或猛刹车，油门要缓缓踏下或松开，制动以点刹为主，轻踩轻抬；保持车距，冰雪地面阻力很小，很难在短距离内刹住车，容易造成追尾事故；慢转弯，遇到弯道，尤其是弯度较大的弯道时一定要提前减速，特别是弯道会车时，做到不抢行、不催促、有序慢行；控制灯光，如果能见度不高，或者雪正在下的时候就应该开启前后雾灯，以便让别人能及时发现你。如出现侧滑，要把稳方向盘，方向盘要顺着打滑方向轻轻地转，待车辆回正后，再轻轻地踩刹车，直到整个情况完全控制住。

　　期待这些安全知识能帮助大家顺利出行，也祝愿各位旅途愉快、平安到家！